Ostermontag ist hier nicht, nur ein normaler arbeitstag. Mein kochgas hat von august bis gestern gehalten, minus drei monate in der heimat. Also reichen fünf kilogramm so um vier monate. Natürlich gibt es hier keine füllstation für meine flasche im ort, sondern erst in A Coruna soll eine sein. Mal sehen, die segelmacherin wird das erledigen.
Dann war heute der erste tag wieder in kurzen hosen und shirt, der sommer kann kommen.
Die steuersäule mit den neuen schaltern war heute auf der to-do-liste. Diesmal aus der marina geldfraktion. Der alte kippschalter ist in neun monaten verrostet, ein versuch war es dennoch wert. Die isolierung geht voran und das deck bekommt den endlack.
Planung: am Mi sollen die kabel gezogen werden, nun denn – das wetter ist noch immer super. Aber mein morgen begann nicht so wie geplant. Schon gestern abend hatte ich bemerkt, dass die automatische pumpe des abwassersumpfes nicht mehr arbeitet. Manuell anschalten ging noch, dennoch ist die brühe in den sicherheitskanister gelaufen. Schön, wenn etwas gedachtes auch funktioniert, das abpumpen mit der handpumpe läuft auch. Das war das gute daran.
Am morgen nach dem kaffee und vor dem frühstück habe ich das ausmass erfasst. Kurz gesagt, es war eine schleimige, schimmelige masse mit flüssigkeit in dem sumpf. Wenn es hier einen kurzschluss gegeben hätte, dann wäre dort etwas neues entstanden. Dabei wäre wohl frankensteins monster eher eine schmusekatze.
Nase zu und durch und in zukunft häufiger nachschauen. Nach der reinigung wollte die pumpe immer noch nicht, der strom für den schalter kommt nicht an. Die fehlersuche umfasste die verlegung vom dieselgenerator und viel gekrieche. Das verwendete kabel hatte eine quetschverbindung, noch vom vorbesitzer, und diese war durchgegammelt. Die ganze aktion hat mich vier stunden gekostet.
Da ich schon beim strom war, gab es eine weitere leitung zur steuersäule, für den neuen hupenschalter. Unter der oberfläche habe ich alles neu verdrahtet und mit schrumpfschläuchen versehen. Leider funktioniert der kettenzähler noch immer nicht. Die ursache liegt im reedkontakt der ankerwinde. Da will das unternehmen unbedingt seine eigenen teuren zähler verkaufen, ohne mich. Ich denke jetzt über einen nocken auf der welle nach, der einen kontakt schliesst. Das kann ich alles unter deck befestigen.
Den text für die suche nach mitreisenden habe ich auch in einem portal eingestellt. Die einen locken mit super günstigen preisen ab elf euro und am ende wollen sie hundertzwanzig haben. Geht es noch??? Dann habe ich das ganze bei hand gegen koje dot com eingestellt und zwanzig euronen abgedrückt. Mal sehen was da kommt.
Hier werden sogar termine eingehalten – am Mi war der kabeleinziehtag. Die arbeitsqualität des angestellten würde ich als mässig bezeichnen. Dennoch nach neun stunden meiner zeit ohne pause war das meiste durch. Die montage vom windex kommt kurz vor oder nach dem maststellen. Es fehlt noch das signalhorn, das auf dem weg von Bremen ist. Und mein kompensierungskompass kommt noch an den mast, aber erst morgen.
Nur war ich bei einigen arbeiten wieder zu schnell. Ein vierer gewindeschneider ist im alumastkopf abgebrochen, alle gängigen verfahren zum herausarbeiten scheiterten. So muss die toplaterne nur mit drei schrauben halten und das wird sie auch.
Das kabelsammelsurium muss nur noch mit der den schnittstellen verbunden werden.
Die gasflasche ist auch befüllt worden und hat nur sechs euro sechzig gekostet. Da staunt man doch für fünf kilo gas. In der brd lassen sich die jachties für dreizig euronen pro blauer buddel über den tisch ziehen und wundern sich noch dabei.
Jetzt werden die Spanier doch eifrig und möchten den mast noch diese woche stellen. Geht aber noch nicht, erst das signalhorn und nächste woche ist auch gut.
Heute am Do waren es wieder sieben stunden arbeit, nur um den kompass am mast zu befestigen und um die kabellöcher zu überarbeiten.
Zuerst dachte ich an u-profilgummi in den löchern, bin auf ein rundes gummi gestossen und habe meine kisten durchwühlt. Dabei fielen mir auch ein paar kabeldurchführungen für schaltschränke in die hände. Genau das richtige, die kabel gehen dadurch und sind fest, kein scheuern. Natürlich würde es auch maritim-teuer gehen. Die löcher habe ich ein wenig erweitet und entgratet und die neun kabel passen durch. Nur beim radarkabel musste ich eine durchführung aufbohren. Wenn der mast steht, kommen um die durchführungen noch schrumpfschläuche, denn die teile sind sicherlich nicht uv-stabil.
Der verregnete Fr brachte nicht viel neues. In der feuchtpause habe ich noch mal den windrichtungsanzeiger auf dem mast justiert, da hatte ich beim anbauen gepfuscht. Dann kam regen und die richtige zeit, um die dritte schicht isolierung zu kleben.
Die baustelle, die abgehakt werden wollte, ist das windgeneratorkabel. Bis zur achterkabine bin ich ja schon gekommen, doch die letzten zwei meter sind die schwierigsten. Das kabel reichte genau und endete im gehäuse vom abgerauchten windgeneratorregler. Daran kann nun das neue kabel an den drei schraubverbindungen angeschlossen werden. Das dauert noch, weil das rohr für den generatormast noch nicht angekommen ist.
Das mit dem regen ist blöd, da ich seit vorgestern versuche, meine surfausrüstung wieder zu trocknen. Die nächste sonne kommt bald.
Am Sa konnte dann das material getrocknet werden, riecht aber noch immer muffig.
Meine deckenverkleidungen habe ich auf die neue löcher hin angepasst und die schnitte mit farbe versehen. Auf den aufwändigen kabelkanal an der decke kann ich nun verzichten, hatte damals viel arbeitszeit gekostet. Die streichungen auf der arbeitsliste nehmen auch zu, aber langsam nervt mich das leben an land.
Das problem mit der dieselpumpe zum tagestank hin ist auch behoben. Ein neues stück schlauch in einer schleife gelegt und es klemmt nichts mehr ab.
Mein vorbesitzer hatte wohl zu viel zeit beim bauen, warum sonst hat er die wassereinlässe mit fünfzig oder siebzig löchern versehen? Das material ist aus edelstahl und nicht gerade weich. Nur filtern diese löcher nicht nur, sondern setzen sich auch gerne zu. Ich habe die verschlossenen enden abgetrennt und innen die löcher entgratet, denn wenn der finger da rein geht, kommt er an den scharfen stellen in streifen wieder raus.
Nächste woche wird nun definitiv der mast gestellt und dann sieht alles viel besser aus.
