Da das wetter diese woche nicht so ganz mitgespielt hat, waren indoor baustellen angesagt und wurden beseitigt. Ich arbeite wieder im uhrzeigersinn, diesmal aus der badezone heraus. War da nicht noch der mast oder so? Muss warten, bis das wetter besser wird, mehr unten.
Dafür habe ich ein neues experiment angefangen, mein elf jahre altes auto fährt zur zeit ca. E35 ohne probleme, mal sehen wie es weiter läuft.
Aus lust und laune habe ich mal die tür zum bad probehalber eingebaut, um mir weitere gedanken dazu zu machen. Inzwischen habe ich auch schon einmal die schaniere versetzt. Wie eine umrahmung aussehen kann wird noch auf mich zukommen. Zuvor musste noch ein deckenabschitt um die tür herum fertig werden.
Als multitasking würde ich es fast beschreiben, es ist jedoch alles sequentiell. Der unterbau im waschraum ging in die endphase. Durch die erfahrung mit der küchenzeile ging es deutlich schneller, wenn auch nicht leichter. Ein senkrechtes, abfallenden brett, darauf eine waagerechtes brett mit aussparungen und zum abschluss wieder ein fast senkrechtes brett. Alles leicht demontierbar, da dahinter die wasserschläuche mit den verbindungen wohnen. Das ganze zweimal, unter dem waschtisch und unter dem wc.
Nebenbei, weil die kreissäge gerade warm war, habe ich die klappe vom durchgangsschrank zurecht gestutzt. Die war früher mal in der küche verbaut gewesen.
Den fäk-schrank musste ich leider wieder teilweise zerlegen, da die unterbaustücke an die anderen teile angepasst werden mussten. Die stunden flossen nur so dahin, am abend wurde das ganze durch holzleim verfestigt. Diese zehn bretter haben mich bis Mi beschäftigt, schleifen anpassen, das ganze noch mal schleifen, bis es passt. Danach gab es die erste farbe aufs holz.
Mein neues spielzeug ist auch angekommen, eine Pfaff90 und fast so alt wie ich auch. Damit will ich die näharbeiten bestreiten und eventuelle segelreparaturen ausführen. Die passenden nadeln und garne fehlen noch.
Der Do war schon viel besser, nachdem ich die klappe aus der motorraumwand gesägt hatte. Es wird kein kontollfenster für den wassereinlauf geben oder für die dieselfilteranlage. Einmal pro tag werde ich den ölstand checken, die dieselmenge im tagestank auffüllen und nachdem der motor läuft den wasserfluss kontrollieren. Danach werde ich die motorwand wieder verschliessen, damit der aufenthalt ohne mickeymäuse möglich ist.
Vorher habe ich noch die manuelle pumpe zweimal festgeschraubt, weil der schlauch undicht war. Diese werde ich für den duschsumpfüberlauf verwenden, das hoffentlich seltenst eintrifft.
Das duschfenster wurden nun auch final montiert, nachdem ich die passenden schrauben gekauft hatte.
Die immer noch dauernde herstellung des mastes zieht sich noch hin. Am Fr habe ich versucht einen drei zentimeter breiten, dreizehn zentimeter langen und vier millimeter starken aluminiumstreifen zu verformen. Gedacht war eine delle in der mitte, damit das blech um eine querstrebe des mastes passt, also zehn millimeter tief.
Der erste versuch mit meiner rohrbiegemaschine: ein balken unten mit der gewünschten form und das gegenstück mit einen zehn millimeter bolzen oben. Beim ersten versuch hat es den oberen fünf zentimeter dicken balken gehimmelt.
Der zweite vesuch war mit dem ortsansässigen schraubstock, in der ausführung über vierzig kilogramm schwer, mit unterbau an die hundert. Mit sehr sehr viel kraft konnte ich ein blech in die passende aussparung des balkens pressen. Ein blech von sechzehn! Ich bin wohl zu schwach dafür.
Also versuch nummer drei, nur mit dem stempel aus meiner rohrbiegevorrichtung und einen u-träger, in dem der formgebende balken liegt und einen weiteren kleinen u-träger für den druck von oben ist es mir gelungen bleche zu verformen. Dafür diente mir der schwere unterbau des schraubstockes. Hat gedauert und war nicht mal so eben kurz.
Die wolken zogen sich zu und die wände im badbereich bekamen noch mal farbe. Danach war wieder WoE.
Und nächste woche, sollte das wetter mitspielen, wird das masprojekt mit der grossegelschiene endlich beendet werden. Dafür muss ich noch eine neue querstrebe schweissen, da die führungsrolle der segelschine nicht in der luft hängen kann. Und unten am mast kommt eine rodkickeraufnahme, wenn ich so ein teil mal erstehen werden. Diese teile hatte ich ganz vergessen.
Wenn der mast nicht fertig wird, kann er nicht aufs schiff und ich kann den aufbau nicht streichen, hängt alles voneinander ab. Und dann ist schon wieder winter.
Wettergott steh ihm bei!