Der ausbau läuft wieder langsam an und wird dann auch schon wieder abgebremst. Die woche war keine fünftagewoche, wie gehofft. Gesundheitlich bin ich wieder auf dem damm, aber leider ist die wettervorhersage auf dauerfrost geschaltet, spätestens in der nächsten woche.
Am Mo habe ich die wandverkleidungen hinter der spüle überarbeitet. Diese hatte ich im Juli 2010 mit den zu grossen schrauben befestigt. Die vorhandenen löcher absenken, nicht benutzte zuspachteln und die teile nochmal zurecht schleifen. Damit es mit dem cockpit bald weiter gehen kann, wurden die deckenverkleidungen über der spüle zurecht gesägt und geschliffen.
Der Di hat mir ein neues regal gebracht bzw. ein reststück wurde dafür zurecht gestutzt. Das dreieckige stück war noch übrig und sieht auch noch gut aus. Eine leiste noch davor und fertig.
Über der rechten arbeitsplatte habe ich die originale deckenverkleidung, nach diversen anpassungen, angeschraubt. Dort lugt ein ende vom pilzlüfter durch und dafür wurde noch schnell eine runde abdeckung produziert. Danach war baustop wegen zuviel staub und qualm in der luft angesagt.
Die nächsten beide tage waren mit schleifen, spachteln und farbauftrag verplant. Für die wandverkleidung hinter der spüle habe ich mich für ein leichtes zitronengelb entschieden, eine vorhandene restmenge. Die deckenverkleidungen und der spülenunterbau wurden weiss und das regal, die türen und klappen wurden farblos lackiert. Am Do erfolgte der zweite farbauftrag und danach können die teile langsam bis nächste woche trocknen.
Der vorbesitzer hatte einen weiteren abfluss für die spüle über das linke speigatrohr gebastelt. Diesen wollte ich eigentlich stilllegen, fand es dann doch nützlich und installierte das t-stück wieder. Daran werde ich jedoch einen kugelhahn installieren anstatt eines rückschlagventils.
Das chaos ist auf den puzzlebildern gut zu sehen. Wie schaffe ich das nur jedesmal?
Nächste woche, wenn es nicht so kalt ist, wird das puzzle der teile wieder zusammengesetzt. Dann geht es im bad weiter.
