Fangen wir doch mal wieder mit einer positiven überraschung an. Letzte woche hatte ich mich über fehlerhafte produktbeschreibungen mokiert und es auch dem verkäufer mitgeteilt. Der hat sich prompt gemeldet. Es tut ihm leid und ich habe einfach alle notwendigen schrauben und muttern kostenfrei nach zwei tagen erhalten. Wohlgemerkt, dort hatte ich keine schrauben gekauft, nur die günstigen bodenheber. Hier noch mal ein dankeschön für diesen tollen aftersaleservice vom „arboshop.de“, das ist leider noch nicht standard für internetverkäufer, für diesen offensichtlich ja. Mal sehen was ich dort noch so kaufen kann.
Die andere seite von service kenne ich auch. Denn ich habe den dieselhahn reklamiert, nur der händler mit den fittingen meldet sich noch nicht einmal. Ich halte euch auf dem laufenden.
Am Mo fing das arbeitsintensive aufräumen an. Was kann schon vom schiff und wohin damit? Der keller ist fast randvoll, weil dort noch material fürs schiff lagert, andererseits benötige ich die flächen im schiff zum arbeiten. Mein dilemma.
Aber eine kiste mit schrauben und halterungen habe ich noch in den keller gequetscht.
Danach bin ich wieder an den motorstecker hängen geblieben, das teil ist vorraussetzung für die instrumentenbox.
Der Di konnte dann mit der kontrollbox weiter gehen. Instrumente einbauen, anordnen und verkabeln. Da alle seiten einzeln zu verschrauben sind, komme ich an alle stecker ran, trotzdem eine fummelei, nix für wurstfinger. Der obere deckel hat noch einen übrig gebliebenen verschluss erhalten und im fenster sieht es auch gut aus. Fragt sich nur, was ist, wenn die sonne darauf scheint. Das foto mit dem blitzlicht lässt es schon erahnen, aber ich habe ja noch makrolonreste. Wenn ich mal viel zeit habe. Dann könnte ich auch die kabel schön verlegen, sieht man eh nicht mehr.
Ich wollte so vieles ändern und habe auch das meiste umgesetzt. Am anfang war mit schon klar, dass der tisch im schiff kommt neu. Somit wurde er zur werkbank degradiert. Oft zu tief gebohrt, mit der säge zu weit oder gnadenlos die farbe darauf verteilt. Nach sechs jahren sah er auch nicht mehr so richtig schön aus.
Da die zeit ein wenig drängt und ich noch einiges auf der liste habe, bleibt der tisch. Also mit der flex die farbkleckse runter geschliffen, mit der kreissäge die ränder dünn gekürzt und neue farbe appliziert. Nächste woche gibt es noch einen kleinen rahmen herum. Der tisch kommt erstmal mit.
Stück für stück endet die blaue phase im schiff, insbesondere im fussbodenbereich. Die temperaturen sind nicht optimal, so müssen die gestrichenen teile schon drei tage trocknen, damit zwei farbanstriche begehbar sind.
Mit dem schiff habe ich nicht nur einen gittermast erworben, sondern auch einen gittergrossbaum. Der rohling war noch nicht konfiguriert und mein versuch ihn als windgeneratormast zu veräussern gelang nicht. Was damit machen?
Und die nächste frage war, wie bekomme ich das dreizig kilogramm schwere schlauchboot vom schiff und wieder auf das deck zurück? Mit einem motor sind es dann ein zentner. Am Mi war es schön und nach drei stunden flexen wurde der grossbaum zum ladebaum. Eine seite in der länge von drei metern habe ich heraus getrennt und die schweissnähte weg geschliffen. Als dreieck war der baum fast gerade, nur die spannung im gebilde war nicht sichtbar. So hat der neue ladebaum eine leicht konvexe biegung, ungefähr passend zum vordeck. Muss gehen, da ich die last senkrecht verteilen will. Auf dem bild ist es der linke baum.
Das motorraumkabel zum stecker habe ich final angepasst und mit schrumpfschlauch fixiert. Wenn ich einen neuen dieselhahn habe, kann die frontmotorraumwand wieder in position gebracht werden und mit der elektrik geht es dort weiter.
Beim aufräumen habe ich rote leuchtdioden gefunden, schon für 24V geeignet. Das erspart mir leds zu kaufen und mit passenden vorwiderständen zu versehen. Der Do war der wasserstandanzeige gewidmet. Hätte alles so schön sein können, wenn nur nicht eine led schon leuchtet. Demnach steht das wasser noch zur hälfte im tank. Kann aber nicht sein, da er trocken ist und die untere led auch aus. Zusätzlich hat die bilgenpumpe unter dem tank den dienst aufgegeben. Nächste woche muss der tank also wieder raus. So eine scheiiii……
Damit die woche noch nett endet, habe ich schon mal ein paar buchstaben ans heck geklebt. An den bug komme ich noch nicht ran, dort stehen noch schiffe davor.
Und viele bodenheber haben den vorgesehenen platz, dank der schrauben, bezogen.
Kriegshetze auf allen Kanälen, immer nur der böse ivan und die gute nato, deklariert als der freie westen. Eine frage der perspektive, Snowden hat seine maximale freiheit am ort des bösen und wird dabei noch missbraucht und von der westlichen presse verunglimpft. So ist das, wenn unsere bananenrepublik nicht den arsch in der hose hat und ihm einfach einen deutschen pass gibt. Aber auch dadurch wäre er nicht sicher, in Ramstein wartet schon der aufgetankte weisse learjet. Und dann ist es nichts mit der freiheit, vielleicht zwischen den waterboarding sessions.
Wenn die aufrüstung und mobilmachung in den ex russischen republiken nicht zum boomerang wird, für uns alle. Dass der westen die Ukraine als absatzmarkt haben möchte ist klar, aber zu welchen preis ? Und am ende geht es ja nur um die missbrauchte freiheit, die freiheit jeden mist, jedes dreckige micht vermehrungsfähige saatgut oder bankrotte finanzprodukt in die zone zu drücken. Die kredithaie haben schon mal eine tranche gegeben und erwarten nun gefolgschaft.
Währendessen hat die EU den bankenzusammenbruch neu geordnet. Was auf Zypern als testballon durchgegangen ist, wird jetzt für alle verbindlich. Wer es zu kleinem reichtum über hundert k-euronen geschaft hat, wird in zukunft abkassiert werden. Natürlich nur die guthaben, schulden bleiben bestehen und boni für die abzocker bleiben hoch im kurs.
Nächste woche wird der rest grau. Der ladebaum für den zukünftigen einsatz gerüstet und der wassertank muss noch mal raus, grosser nerv.
